Mekaanikko korjaa autoa IVERA Autohuollossa – DSG-korjaus Espoo
Etusivu » Autohuolto- ja korjauspal… » Jakohihnan vaihto

Jakohihnan vaihto ja jakopään huolto

Jakohihna on moottorin tärkein hihna. Jos se pettää, seurauksena voi olla venttiilien tai moottorin kannen vaurio ja kallis remontti. Siksi jakopään huolto kannattaa tehdä ajoissa.

Jakohihnan vaihtoväli ja hinta

Jakohihnan vaihtoväli on automallikohtainen ja ilmoitetaan yleensä sekä kilometreinä että vuosina – tyypillisesti 60 000–240 000 km tai 4–10 vuotta, kumpi täyttyy ensin. Hihna vanhenee myös ajamatta, joten vähän ajetussakin autossa vuosiraja on tärkeä.

Jakohihnan vaihdon hintaan vaikuttavat ennen kaikkea moottorin rakenne (kuinka paljon purkamista työ vaatii) ja vaihdettavat osat: hihna, kiristin, ohjainrullat ja usein vesipumppu.

MoottoriJakohihnan vaihto
VAG 1.0, 1.4 ja 1.5 TSI480 €
VAG ladattava hybridi (esim. GTE) ja kaasu (TGI)580 €
VAG eTSI (mild hybrid)790 €
Ford 1.0 EcoBoost (öljyssä kulkeva hihna)alk. 1 390 €
Kia (1.4 ja 1.6) ja muut moottoritPyydä tarjous
Hinnat sis. alv. Kerro rekisterinumero, niin vahvistamme hinnan ja osat.

Jakohihnan vaihtoa kutsutaan usein myös jakopääremontiksi: samalla vaihdetaan hihnan lisäksi kiristin, ohjainrullat ja yleensä vesipumppu. Teemme jakopääremontit myös esimerkiksi Fordin ja Kian 1.4- ja 1.6-moottoreihin.

Lue lisää: Jakohihnan vaihtoväli – milloin hihna pitää vaihtaa ja mitä se maksaa?

Miksi IVERA?

Työtakuu 24 kk

Annamme työlle 24 kuukauden ja varaosille 12 kuukauden takuun.

Laadukkaat varaosat

Käytämme alkuperäisiä tai laadultaan vastaavia Fixus-varaosia sekä korkealaatuisia öljyjä.

Selkeä hinta etukäteen

Saat kustannusarvion ennen töiden aloittamista, ja soitamme ennen mahdollisia lisätöitä.

Sijaisauto 30 €/vrk

Tarvitsetko autoa huollon ajaksi? Varaa edullinen sijaisauto samalla, kun varaat huollon.

Sijaisauto →

Usein kysytyt kysymykset

Paljonko jakohihnan vaihto maksaa?

Hinta riippuu moottorista ja siitä, vaihdetaanko vesipumppu samalla. Kerro rekisterinumero, niin annamme tarkan tarjouksen.

Pitääkö vesipumppu vaihtaa samalla?

Jos vesipumppu on jakohihnan takana, se kannattaa yleensä vaihtaa samalla, koska työ on jo valmiiksi auki ja pumpun pettäminen myöhemmin voi vaurioittaa uutta hihnaa.

Mitä tapahtuu, jos jakohihna katkeaa?

Monissa moottoreissa venttiilit ja männät osuvat toisiinsa, jolloin moottori vaurioituu pahasti. Hihnan vaihto ajoissa on huomattavasti edullisempaa kuin moottoriremontti.

Kuinka usein jakohihna pitää vaihtaa?

Valmistajan ohjeen mukaan, tyypillisesti 60 000–240 000 km tai 4–10 vuoden välein – kumpi täyttyy ensin.

Mikä on jakopääremontti ja mitä se maksaa?

Jakopääremontti tarkoittaa jakohihnan tai -ketjun ja siihen liittyvien osien (kiristin, ohjainrullat, usein vesipumppu) vaihtoa. IVERAlla VAG 1.0, 1.4 ja 1.5 TSI -moottorin jakopääremontti maksaa 480 €, GTE- ja TGI-moottorin 580 € ja eTSI-moottorin 790 €. Muiden moottorien hinnan saat rekisterinumerolla.

Paljonko TSI-moottorin jakohihnan vaihto maksaa?

IVERAlla 1.0, 1.4 ja 1.5 TSI -moottorien jakohihnan vaihto maksaa 480 €, ladattavan hybridin ja kaasuauton (TGI) 580 € ja eTSI-moottorin 790 €.

Pyydä tarjous: Jakohihna

Kerro auton rekisterinumero ja tarve – vastaamme arkisin, yleensä saman päivän aikana. Voit myös soittaa tai lähettää WhatsApp-viestin 040 196 8989.