NOx-anturin vaihto Espoossa
Vaihdamme dieselautojen NOx-anturit ja selvitämme AdBlue- eli SCR-järjestelmän viat – myös Volkswagenin, Audin, Skodan ja Seatin TDI-moottoreihin.
Varmistamme vian diagnostiikalla ennen osien vaihtoa, koska sama varoitus voi johtua myös AdBlue-pumpusta, -suuttimesta tai nesteen laadusta.
Mikä NOx-anturi on?
NOx-anturi mittaa pakokaasun typenoksidipitoisuutta. Nykyaikaisissa AdBlue-dieselautoissa (Euro 6) anturit ovat yleensä SCR-katalysaattorin edessä ja takana: moottorinohjaus säätää niiden perusteella AdBlue-annostelun ja valvoo, puhdistuuko pakokaasu riittävästi. Kun anturi lakkaa toimimasta, järjestelmä ei enää pysty todentamaan päästöjä.
Palveluun sisältyy
- Vikakoodien luku ja SCR-järjestelmän diagnostiikka
- NOx-anturin ja sen ohjainlaitteen tarkistus
- Anturin vaihto ja tarvittavat sovitukset diagnostiikkalaitteella
- AdBlue-järjestelmän tarkistus (pumppu, suutin, nesteen laatu)
- Vikamuistin tyhjennys ja koeajo
Rikkinäisen NOx-anturin oireet
- Moottorin vikavalo tai AdBlue-/päästöjärjestelmän varoitus
- Ilmoitus, että käynnistys ei ole mahdollista tietyn kilometrimäärän jälkeen (AdBlue-lähtölaskenta)
- Moottori siirtyy vikatilaan tai teho heikkenee
- Vikakoodeja kuten P2200–P2209, P229F tai SCR-hyötysuhteen koodi P20EE
- Päästömittaus tai katsastuksen OBD-tarkastus ei mene läpi
NOx-anturin vika ei yleensä ole heti vaarallinen moottorille, mutta lähtölaskennan päätyttyä auto ei välttämättä käynnisty uudelleen. Siksi vika kannattaa korjata heti, kun varoitus tulee.
Miksi IVERA?
Työtakuu 24 kk
Annamme työlle 24 kuukauden ja varaosille 12 kuukauden takuun.
Laadukkaat varaosat
Käytämme alkuperäisiä tai laadultaan vastaavia Fixus-varaosia sekä korkealaatuisia öljyjä.
Selkeä hinta etukäteen
Saat kustannusarvion ennen töiden aloittamista, ja soitamme ennen mahdollisia lisätöitä.
Sijaisauto 30 €/vrk
Tarvitsetko autoa huollon ajaksi? Varaa edullinen sijaisauto samalla, kun varaat huollon.
Usein kysytyt kysymykset
Voiko rikkinäisellä NOx-anturilla ajaa?
Lyhyen aikaa yleensä voi, mutta monissa AdBlue-autoissa mittaristoon tulee lähtölaskenta, jonka jälkeen moottoria ei voi käynnistää. Varaa aika heti, kun varoitus syttyy.
Vaihdatteko NOx-anturin myös VW:n ja Audin TDI-moottoreihin?
Kyllä. Vaihdamme NOx-antureita kaikkiin automerkkeihin, myös Volkswagenin, Audin, Skodan ja Seatin AdBlue-varusteisiin TDI-moottoreihin, ja teemme vaihdon jälkeen tarvittavat sovitukset.
Kannattaako NOx-anturi puhdistaa?
Ei yleensä. NOx-anturin vika on tavallisesti anturin tai sen ohjainelektroniikan sisäinen vika, jota puhdistus ei korjaa. Diagnostiikalla varmistetaan, onko vika anturissa vai muualla AdBlue-järjestelmässä.
Paljonko NOx-anturin vaihto maksaa?
NOx-anturin vaihto maksaa IVERAlla alk. 390 € (sis. anturi, työ ja sovitus). Anturien hinnat vaihtelevat automallin mukaan – tarkan hinnan saat rekisterinumerolla.
Pyydä tarjous: NOx-anturi / AdBlue
Kerro auton rekisterinumero ja tarve – vastaamme arkisin, yleensä saman päivän aikana. Voit myös soittaa tai lähettää WhatsApp-viestin 040 196 8989.