BMW-sähköauton ja ladattavan hybridin huolto
Huollamme BMW:n sähköautot ja ladattavat hybridit – esimerkiksi i3, i4, iX, 330e ja 530e – valmistajan huolto-ohjelman mukaan. Sähköautokin tarvitsee säännöllistä huoltoa, vaikka moottoriöljyä ei vaihdeta.
Mitä sähköauton ja hybridin huollossa tehdään?
| Kohde | Sähköauto (i3, i4, iX) | Ladattava hybridi (330e, 530e) |
|---|---|---|
| Moottoriöljy ja suodattimet | – (i3 REx: polttomoottorin huolto) | Kyllä, huolto-ohjelman mukaan |
| Jarrut ja jarruneste | Kyllä – jarrut ruostuvat helposti, koska regeneratiivinen jarrutus säästää niitä | Kyllä |
| Alusta, renkaat ja suuntaus | Kyllä – raskas auto kuluttaa renkaita ja alustan osia | Kyllä |
| Raitisilmasuodatin ja ilmastointi | Kyllä | Kyllä |
| 12 voltin akku | Kyllä – testaus ja vaihto rekisteröinteineen | Kyllä |
| Huoltomuistutus ja vikamuistit | Kyllä | Kyllä |
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka usein BMW i3 tai i4 pitää huoltaa?
BMW:n sähköautojen huoltoväli määräytyy CBS-järjestelmän mukaan, tyypillisesti noin kahden vuoden välein. Jarrut, jarruneste ja alusta kannattaa tarkistaa säännöllisesti, koska jarruja käytetään vähän ja ne ruostuvat.
Säilyykö sähköauton takuu, jos huollatan sen IVERAlla?
Kyllä, kun huolto tehdään valmistajan ohjeiden mukaan. EU:n kilpailusäännöt eivät edellytä huoltoa merkkihuollossa.
Huollatteko myös BMW:n ladattavat hybridit?
Kyllä. Huollamme esimerkiksi 225xe-, 330e-, 530e- ja X5 xDrive45e -mallit: polttomoottorin huollon, jarrut, alustan ja 12 voltin akun. Ladattavan hybridin huolto maksaa alk. 390 €.
Varaa sähköauton huolto
Soita 040 196 8989, lähetä WhatsApp-viesti tai sähköpostia huolto@ivera.fi. Kerro auton rekisterinumero, niin saat tarkan hinta-arvion. Palvelemme ma–pe klo 8–17.